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Bomba de aceite

Bomba de agua

 

 

 

Distribucion

Estos motores se difierenciaron mucho en el lapso de pocos años sufriendo muchas mejores, las mas evidentes eran las de sus distribuidores, carreras de cigueñal, carters, bombas de nafta, (dependia del vehiculo en el cual se utilizaba). tambien sufirieron mejoras evidentes aumentando el numero de esparragos en sus tapas, de esa manera es mas facil identificarlos hoy en dia.

A partir de 1939 los flathead poseian 24 esparragos en cada una de sus tapas

Identificacion de Motores

Distribuidores segun el año

Cambios en el orden de encendidoç