Bomba de aceite
Bomba de agua
Distribucion
Estos motores se difierenciaron mucho en el lapso de pocos años sufriendo muchas mejores, las mas evidentes eran las de sus distribuidores, carreras de cigueñal, carters, bombas de nafta, (dependia del vehiculo en el cual se utilizaba). tambien sufirieron mejoras evidentes aumentando el numero de esparragos en sus tapas, de esa manera es mas facil identificarlos hoy en dia.
A partir de 1939 los flathead poseian 24 esparragos en cada una de sus tapas
Identificacion de Motores
Distribuidores segun el año
Cambios en el orden de encendidoç